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　　2009年3月10日，国务院向各省市自治区政府、各部委和直属机构印发了《物流业调整和振兴规划》，毫无疑问，这是物流业的利好消息然而，与其他行业的振兴规划相比，这份规划是最不详细的《管理学家》杂志邀请了中国物流学会副会长冯耕中博士，以及从事行业咨雷春昭先生共同解读《规划》语焉不详的物流业振兴规划物流业振兴规划与其他九大规划不同之处在于缺乏落实到具体企业的内容，这和本行业的发展状况有关，由于行业企业边界不清，税收（问题）、物流园区问题，乃至行业主管单位问题都显得很棘手冯耕中：物流。遂宁到漯河整车运输多少钱一吨　　，但丝毫没有影响场内的交易热情一位来自海城的菜商王女士告诉记者，由于国家开设了鲜活农产品“绿色通道”，免收了相关车辆通行费用，大大降低了农产品运输成本，因而蔬菜价格趋于稳定本地菜农李先生告诉记者，像他们这样的本地菜农，一般都是三轮摩托车或小货车搭载的方式，将蔬菜运来这里批发贩卖，这与用大卡车运来，一车十几吨甚至几十吨的外地蔬菜相比，竞争力显然不足蔬菜批发市场工作人员告诉记者，市场有两个繁忙时段，凌晨2时30分到上午7时30分，这期间主要是市内的各大饭店和各大超市采购；上午10。

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